Đổi mới công nghệ xe tải nhẹ EV
Được trang bị một phím từ xa, trong khi hầu hết các xe tải nhẹ vẫn sử dụng các phím thủ công. Điều này cho phép mở khóa cửa trước trước khi vào và khóa xe từ xa sau khi ra ngoài, tăng cường sự thuận tiện và bảo mật. Các bánh xe được làm bằng thép, và toàn bộ chiếc xe được chế tạo bằng thép cường độ cao, cung cấp chất lượng vật liệu tốt hơn để bảo vệ an toàn toàn diện. Một trục sau gia cố 5T chuyên nghiệp và 7. 00 R16LT 10PR lốp xe hạng nặng cho phép công suất tải lớn hơn.


Hiệu suất và khả năng tải
Hệ thống điện có hệ thống động cơ hiệu quả cao, cung cấp tổng mô -men xoắn 360N · m và tổng công suất 120kW. Nó cho phép tăng tốc nhanh hơn tại đèn giao thông và leo lên dốc dễ dàng ở các khu vực miền núi, vượt qua các phương tiện chạy bằng nhiên liệu. Hộp số tự động đảm bảo đầu ra điện không bị gián đoạn. Giường chở hàng thép cường độ cao giúp cải thiện khả năng chống biến dạng 40%, có khả năng chịu được cuộn lặp đi lặp lại bằng xe nâng 1- tấn ở một bên mà không bị vùi. Trong các thử nghiệm trong thế giới thực, chiếc xe tải đã mang thành công 200 trường hợp nước đóng chai (24 chai mỗi trường hợp) và 50 túi xi măng (50kg mỗi túi), không có biến dạng giường hàng hóa, hỗ trợ hệ thống treo ổn định và thậm chí tiếp xúc với lốp mà không bị hao mòn bất thường.
Đa năng cho nhiều ngành công nghiệp
Vật liệu xây dựng vận chuyển: "Khi vận chuyển các vật liệu mỏng manh như ống thép và gạch, khung gầm cứng nhắc ngăn chặn cộng hưởng giường hàng hóa trên những con đường gập ghềnh, đảm bảo không có thiệt hại cho hàng hóa."
Express & Logistics: "Với việc tải và dỡ hàng thường xuyên, bề mặt chống trầy xước của giường hàng hóa đảm bảo độ bền không bị rỉ hoặc thủng, giữ chi phí bảo trì gần bằng không."

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
|
Tên sản phẩm |
Dongfeng Ruichi Eg71 EV Truck nhẹ |
||
|
Tiêu chuẩn loại I (B1) |
Truck nhẹ loại I (B1) 4.15m 4,15m |
||
|
Năng lượng |
|||
|
Loại năng lượng |
Điện tinh khiết |
||
|
Tham số cơ bản |
|||
|
Kích thước xe |
Chiều dài (mm) |
5790 |
5995 |
|
Chiều rộng (mm) |
1980/2145 |
2175 |
|
|
Chiều cao (mm) |
2235/2970 |
3180 |
|
|
Cơ sở chiều dài (mm) |
3360 |
||
|
Đường đua phía trước/phía sau (MM) |
1590/1530 |
||
|
Kích thước trống của hộp hàng hóa |
Chiều dài (mm) |
- |
4150 |
|
Chiều rộng (mm) |
- |
2100 |
|
|
Chiều cao (mm) |
- |
2190 |
|
|
Curb Trọng lượng (kg) |
2375 |
2890 |
|
|
Tổng khối lượng (kg) |
4495 |
||
|
Công suất tải định mức (kg) |
- |
1410 |
|
|
Tốc độ tối đa (km) |
Lớn hơn hoặc bằng 90 |
||
|
Giải phóng mặt bằng tối thiểu (mm) |
Lớn hơn hoặc bằng 210 |
||
|
Lớp tối đa (%) |
Lớn hơn hoặc bằng 20 |
||
|
Số lượng chỗ ngồi |
3 |
||
|
Động cơ/pin |
|||
|
Động cơ điện, điều khiển điện tử |
Động cơ: điều khiển điện tử TZ230XS1ty: KTZ54x32S450 |
||
|
Phương pháp làm mát động cơ |
Làm mát nước |
||
|
Ổ đĩa định mức động cơ/tốc độ/mô -men xoắn (kW/r/phút/nm) |
60/3582/160 |
||
|
Lái xe Động cơ Đỉnh/Tốc độ/Mô -men xoắn (KW/R/phút/NM) |
120/12000/360 |
||
|
Mô hình pin điện và loại |
D173F 163-1 P168S (Lithium Iron Phosphate) |
||
|
Dung lượng pin (KWH) |
88.02 |
||
|
Mật độ năng lượng pin (WH/kg) |
Lớn hơn hoặc bằng 152,46 |
||
|
Công suất định mức pin C1 (AH) |
163 |
||
|
Điện áp định mức (V) |
540 |
||
|
Bảo hành pin điện |
8 năm/400, 000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước) |
||
|
Phạm vi điện thuần túy (km) |
405 (phương pháp isokinetic) |
||
|
Thời gian tính phí (h) |
Sạc nhanh: 0%~ 80%, nhỏ hơn hoặc bằng 1h |
||
|
Hộp số |
|||
|
Loại truyền |
Bánh răng đầu tiên tự động |
||
|
Loại ly hợp |
- |
||
|
Tỷ lệ tốc độ |
16.04 |
||
Hình ảnh chi tiết

Chú phổ biến: Dongfeng Ruichi EG71 EV Truck nhẹ, Trung Quốc Dongfeng Ruichi EG71 EV Nhà sản xuất xe tải hạng nhẹ, nhà cung cấp, nhà máy
