Ruichi EC31 Xe tải hàng hóa năng lượng mới|6,9m³ Hàng hóa siêu lớn + 275 km phạm vi
Không gian hàng hóa lớn
Hộp đựng hàng hóa 6,9m³: Không gian bên trong không có góc chết, dễ dàng chứa các pallet tiêu chuẩn hoặc các mặt hàng lớn (như đồ nội thất, thiết bị hoặc bưu kiện hàng loạt). So với các phương tiện trong cùng một lớp, nó có thể mang thêm 20% hàng hóa.
1170kg Công suất tải siêu mạnh: Khung cường độ cao và Thiết kế sàn chống mài mòn để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của hàng hóa nặng như vật liệu xây dựng, phần cứng và chuỗi lạnh thực phẩm tươi.
Cửa sau mở cửa + cửa bên với mở thủ công: 270 độ không bị cản trở tải và dỡ hàng, hoạt động nhanh ngay cả trong các con hẻm hẹp, cho phép hoạt động một người giúp tiết kiệm thời gian và công sức.


Phạm vi và sức mạnh
Phạm vi thế giới thực 275km: Thử nghiệm thực tế cho thấy trong các điều kiện kết hợp (điều hòa không khí + nửa tải), xe đáp ứng các yêu cầu phạm vi, đáp ứng nhu cầu phân phối hàng ngày ở các thành phố cấp một, hoàn thành 3-4 các chuyến đi.
Hỗ trợ DC Sạc nhanh: 30 phút để sạc lại tới 80%, khôi phục công suất trong giờ nghỉ trưa.
Lợi ích kinh tế
Xe điện loại bỏ mối quan tâm về chi phí cao trong tương lai. So với xe tải chở hàng chạy bằng nhiên liệu, tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành có thể đạt được.

Câu hỏi thường gặp
Là tải trọng thực tế quá mức?
EC31 đã được chứng nhận bởi Trung tâm thử nghiệm xe quốc gia. Nó có thể liên tục leo lên độ dốc 20 độ dưới tải đầy đủ (1,17 tấn) mà không có bất kỳ biến dạng của hộp hàng hóa.
Thời lượng pin được đảm bảo như thế nào?
Chiếc xe tải sử dụng pin phosphate sắt lithium, duy trì các chu kỳ lớn hơn hoặc bằng 80% sau 2, 000 chu kỳ.
Có thể thêm một phân vùng khoang hàng hóa?
Các dịch vụ phân vùng ngăn chứa hàng hóa được cài đặt tại nhà máy có sẵn, tuân thủ các quy định tách xe của con người.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
|
Tên sản phẩm |
Hộp chở hàng EC31 (PVC) |
|
Phiên bản vô địch - Tiên phong I |
|
|
Tham số cơ bản |
|
|
Chiều dài*chiều rộng*chiều cao (mm) |
4710×1635×2460 |
|
Cấu trúc cơ thể |
Cơ thể chịu tải |
|
Thân xe |
|
|
Chiều dài (mm) |
4710 |
|
Chiều rộng (mm) |
1635 |
|
Chiều cao (mm) |
2460 |
|
Cơ sở chiều dài (mm) |
3050 |
|
Track Front (MM) |
1410 |
|
Đường đua phía sau (MM) |
1410 |
|
Curb Trọng lượng (kg) |
1425 |
|
Số lượng cửa |
2 |
|
Số lượng chỗ ngồi |
2 |
|
Kích thước hộp hàng hóa (mm) |
2770×1550/1570×1610 |
|
Khối lượng hàng hóa Van (M³) |
6.9/7.0 |
|
Trọng lượng tải định mức (kg) |
1045 |
|
Tốc độ tối đa (km/h) |
80 |
|
Góc tiếp cận (độ) |
30 |
|
Góc khởi hành (độ) |
35 |
|
Quyền lực |
|
|
Loại động cơ |
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
|
Loại pin |
Lithium sắt phosphate |
|
Tổng công suất động cơ (kW) |
60 |
|
Tổng mô -men xoắn của động cơ điện (n · m) |
220 |
|
Động cơ phía sau Công suất tối đa (KW) |
- |
|
Mô -men xoắn tối đa của động cơ phía sau (N · m) |
- |
|
Số lượng động cơ ổ đĩa |
1 |
|
Bố cục động cơ |
Theo chiều ngang |
|
Phạm vi hoạt động (CLTC) (km) |
275 |
|
Phạm vi hoạt động (NEDC) (km) |
- |
|
Dung lượng pin (KWH) |
38.64 |
|
Chức năng làm nóng pin |
● |
Hình ảnh chi tiết

Chú phổ biến: Xe tải hộp nhỏ của Ruichi EC31, Trung Quốc Ruichi EC31 Các nhà sản xuất xe tải hộp nhỏ, nhà cung cấp, nhà máy
